滚齿机挂轮配错，齿数会整批不对

分齿比决定整批齿数

滚齿时，滚刀转过与头数相应的转数，工作台必须正好转过一个齿距。这个传动比由分齿挂轮固定下来。挂轮里主动轮和被动轮装反，或者拿错一只齿轮，传动比就变成另一套。滚刀和工件的相对转动不再对应图样上的齿数，切出来的齿数就错了。工作台每转过一齿，滚刀转过的转数必须和头数匹配，这个关系只由分齿挂轮保证。

一批工件共用这一次挂上的轮，所以不会有的对、有的错。每一件都被切成同一个错误结果。能把传动比折成整数齿时，齿形仍像正常齿轮，只是齿数与图样不符，数齿就能发现整批都多一齿或少一齿。折不成整数齿时，齿槽对不齐，出现乱齿，但每一件乱的方式相同。整批齿数相同地错，说明从第一件起传动比就固定在错误的一套轮上。

这种错误从第一件就存在，不是加工到中途才变的。尺寸散差、齿厚大小，都不会把齿数改掉。齿数是传动比的结果，挂轮不动，齿数就一直错下去。所以整批不对，本身就是挂轮问题的特征，而不是机床突然失步。齿厚有大有小只影响侧隙，不会把轮齿的个数切成另一个数。

滚刀头数看错，效果和挂轮配错相同。挂轮若按另一种头数去计算，分齿比同样不对，整批齿数也错。核对时要把滚刀上的头数和挂轮齿数当成一套来看。只核对挂轮、不核对头数，或者只核对头数、不核对挂轮，都会把真正配错的那一项漏掉。头数和挂轮必须按同一次计算配置，少核对任何一项都会整批切错。

和差动、进给、打滑分开

差动挂轮管的是斜齿轮的螺旋角，不管齿数。直齿轮没有差动。齿数不对时，应查分齿挂轮。螺旋角不对、齿数却对，才查差动挂轮。两套挂轮装在不同的位置，配错一套不会把另一套的作用带走。斜齿轮上若齿数和螺旋角同时不对，就要两套都复核，不能只拆其中一套。螺旋角由差动挂轮单独决定，齿数对而螺旋角错时不要去动分齿挂轮。

进给挂轮只改变滚刀沿工件轴向走刀的快慢。走刀快，齿面刀痕粗。走刀慢，刀痕细。齿数不受进给挂轮影响。齿面突然变粗而齿数是对的，应查进给挂轮，不要去改分齿挂轮。齿数错了而刀痕粗细正常，则进给挂轮可以不动，问题在分齿。走刀痕变粗只说明轴向进给变了，数出来的齿数仍然应和图样一致。

工件没有夹紧、工作台打滑时，齿距会乱，但各件之间乱的样子不一样，有的齿距大，有的齿距小。用挂轮齿数和滚刀头数反推出来的齿数，与工件上数到的对不上。挂轮配错时，反推得到的齿数和工件上数到的一致，只是和图样要求不一致。反推是区分配错和打滑的直接办法。反推齿数和实物不一致，说明工件没有严格跟着工作台转动。

图样看错齿数时，加工结果与挂轮计算一致，挂轮本身没有配错，错在工艺要求抄错了。此时反推、数齿、挂轮三者一致，只和另一张图不符。应先确认当场用的是哪一张图，再决定改挂轮。挂轮配错则反推与图样不符，与工件相符。两种情况都要数齿，但改的地方不同。三处数字一致就改工艺文件，反推和实物一致却和图样不一致就改挂轮。

加工中途停过机、又没有对刀就继续切，会使这一件齿面切乱，相邻的件却是好的。这不是整批不对。整批不对要求每一件都错成同一个齿数。抽查头件、中件和末件，齿数如果完全一样地错，就可以肯定传动比从一开始就错了，不是中间某一件被撞停。只有一件切乱、前后件齿数正确，是中途停机，不是挂轮从一开始就错。

发现整批齿数不对，先数出实际齿数，再用挂轮齿数和滚刀头数反推。两者一致而与图样不一致，就是挂轮或头数配错。两者不一致，再查夹紧和打滑。差动挂轮和进给挂轮不要先拆，除非螺旋角或走刀痕同时有问题。改对分齿比以后，新切的一件齿数应立刻与图样相同。新件齿数一旦与图样相同，就证明分齿比已经改回到要求的传动关系。