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注塑件缩痕,保压不足和局部壁厚过大会在同一位置出现

作者:云获客 来源: 技术分享 7 次浏览

保压如果传不到厚壁,冷却时表面会被收缩拉塌。局部壁厚过大,通往那里的薄壁会先冻结,补缩就此中断。

注塑件缩痕,保压不足和局部壁厚过大会在同一位置出现

缩痕是表面被内部收缩拉下去的凹坑,常出现在加强筋和凸台的对面。保压压力传不到这个位置,以及这里的壁厚本身太大,会在同一个点上发生。两件事都让内部缺料,痕迹却对保压调整给出不同的反应。先看加大保压以后凹坑是明显变浅,还是几乎不动。变浅说明路径还通,几乎不动就应转去看这块壁厚是不是已经喂不饱。

收缩是体积变化。表皮先定下来,内部若还是熔体又得不到补充,要么把表皮拉塌,要么在内部留下空洞。模具偏冷时表皮硬,更容易形成内部空洞,外表面看起来还平。模具偏热时表皮软,更容易出现看得见的缩痕。缺的是同一块体积,表现可以完全不同。表面看起来平整,也不能说明内部已经补缩完整。

保压传不到,表面在冷却时塌下去

保压要沿仍然熔融的路径从浇口走到厚壁。浇口先冻结,后面的保压时间再长也没有熔体可以推进去。浇口还开着的时候提高保压压力,缩痕变浅,说明这个位置仍然喂得进料。压力已经加上、缩痕不动,路径多半已经冻住,或者厚度大到这条浇口喂不饱。继续加时间,只是在关死的浇口外面保压。重量不再增加的时刻,就是这条路径已经关上的时刻。

浇口太小会提前冻结。制品重量随保压时间增加到某一刻就不再增加,那一刻就是浇口封闭。缩痕也在同一时刻停止改善,原因就是浇口封了,不是封闭之后压力数字还不够。封闭以后再提高压力,机器受力变大,缩痕不会再浅。应加大浇口或提前让厚壁得到压力,而不是延长一段已经无效的保压。浇口尺寸和保压是否还通,要一起看。

局部过厚,补缩通道先冻结

筋或凸台对着壁面,交接处的厚度会比名义壁厚大很多。周围的薄壁先冻结,交接处的芯部还热,收缩时把对面的表面拉下去。保压时间很长也穿不过已经冻结的薄壁。把浇口挪近,只有在还存在一条熔融通道时才有用。把凸台掏空或把筋改薄,是去掉那块需要补缩的体积。体积还在,保压再长也只是在冻住的薄壁外面加压。

同一个位置可以两件事叠在一起:筋很厚,而且离浇口远。提高保压,缩痕先浅一截,然后停住,还留下一个浅坑。浅掉的那一截是原来没喂到的压力,留下的那一截是壁厚。不要为了剩下的浅坑把压力加到分型面飞边。飞边说明压力已经从别的地方跑了,厚壁芯部并不因此就被喂饱。飞边和缩痕同时存在,说明压力没有进到芯部。

筋对面有时只是一条亮痕或暗痕,用手摸几乎没有凹陷,那是冷却快慢不同造成的读印,不是体积缩痕。指甲能卡住的才是缩痕。保压改变的是缩痕的深浅,模温改变的是读印的明暗。把模具抛亮去消除一个真正的凹坑,光学效果变了,缺的体积还在。两种痕迹要分开摸,不要只看照片。只看反光会把读印送去加保压,凹坑却不会因此变浅。

厚壁内部有空洞而外表面是平的,说明表皮已经硬到没有被拉塌。缺料仍然存在,剖开就能看见空洞。把模温提高,空洞可能变成表面缩痕,看起来更差,缺的还是那块体积。要么让熔体在表皮变硬之前喂进去,要么把多余的壁厚拿掉。只把空洞从内部赶到表面,不算把缩痕解决了。表面变平而内部出现空洞,缺料只是换了位置。

多腔里只有一腔在同一条筋上缩,查这腔的浇口是否更小或更早冻结。所有腔在各自的厚壁处一起缩,才是壁厚或保压曲线的共性问题。靠近浇口的厚壁不缩、远离浇口的厚壁缩,压力是在路上损失的。厚壁紧挨浇口仍然缩,喂进去的料也补不上这块体积,壁厚是主因。单腔浇口堵塞会模仿成壁厚问题,必须和其他腔对照。

保压有反应,就还存在一条通的路径,优先维持浇口在补缩期间敞开。保压没有反应,剖开又能看见厚芯,优先减壁厚或缩短补缩距离。读印没有凹陷,优先调两侧模温。三种结果对应三种处理,不要用同一段更长的保压去覆盖全部。保压加长只对路径还开着的缩痕有效,对已经冻住的厚芯没有作用。