磁力泵隔离套破损前，轴承温度和电流会先变

磁力泵的电机带动外磁钢，隔着一只隔离套拖动内磁转子和叶轮，介质不应漏到外面。隔离套一旦磨穿，介质就沿套外漏。磨穿很少是突然从完好直接到穿孔，内磁转子失去轴承支撑以后先蹭到套的内壁，温度和电流会在漏液之前发生变化。

金属隔离套处在旋转磁场里，本身会产生涡流发热。这是磁力传动的正常损耗，温度随转速和磁场强度变化，负荷稳定时外壳温度也稳定。轴承开始干磨或转子碰套时，温度是在这个基础上继续往上爬，并且伴随振动和电流变化。稳定的温热和持续爬升不是一回事。

轴承干磨和涡流发热

内磁转子的轴承多由介质本身润滑和冷却。泵空转、进口堵塞或介质气化时，轴承失去液体，温度很快上升，石墨或陶瓷轴承的间隙被磨大。转子下沉后开始断续碰隔离套，套的局部温度高于其他部位。此时外面可能还是干的，但温度已经说明套正在被内壁摩擦。

正常输送时电流与流量、扬程相对应。轴承阻力增大、转子碰套时，电机要克服额外摩擦，电流上升。磁力耦合开始打滑时，电流会摆动，泵内发出嗡嗡声，流量突然下跌，隔离套却未必已经穿孔。打滑会让磁钢发热，若继续通电，退磁和随后的碰套都会接上来。

空转刚开始的短时间里，叶轮没有水力负荷，电流可能先低于正常输送值，同时轴承温度已经在升。等到转子碰套，电流又升上去。只看到电流偏低就认为泵还轻载、可以继续运行，会错过轴承已经无液的阶段。电流先低后高，加上流量没有，是空转发展到碰套的过程。

介质里的颗粒进入轴承间隙，也会让轴承温度和电流一起上升，即使进口没有完全断流。流量仍然还有，但电流高于同样流量下的历史值，轴承温度偏高。这和扬程变化引起的电流上升不同，扬程变化时流量和出口压力一起变，轴承温度不会单独先爬。

电流升高和磁力打滑

隔离套外面某一点温度明显高于圆周其他点，说明内壁已经有局部摩擦，涡流发热是整圈比较均匀的。用测温比较圆周几个点，比只看一个读数更容易把碰套和正常涡流分开。局部热点出现后仍继续运行，热点处就会被磨薄直至渗漏。

出口流量正常、电流也正常，只有隔离套整体温热，一般是涡流和介质温度本身造成的。流量下降、电流摆动、套温快速上升，则是轴承或耦合已经不正常。前一种可以对照介质温度和转速看是否与以往一致。后一种需要停泵检查轴承间隙和套的内壁，不能等外面看见渗漏再停。

滑动轴承间隙磨大以后，即使暂时还有介质润滑，转子在套里的位置也会偏，转动时周期性地接近套壁。振动增大，电流有小的波动，温度缓慢上升。这是破损前较慢的一种路径。空转则是很快的路径。两种路径最后都是转子碰到套，只是温度爬升的速度差很多。

外磁钢和隔离套之间的间隙被异物或轴承磨损带来的位移挤占时，套的外壁会被外磁钢扫到，电流同样升高。这时热点在外壁，内壁可能还是光的。拆开要看磨痕在套的哪一面。内壁磨痕来自内转子，外壁磨痕来自外磁钢，两者都会在穿孔前把电流和温度先抬起来。

隔离套外表面结垢，或介质温度本身升高时，套温也会上去，但整圈比较均匀，电流仍与流量相称，内壁没有擦痕。碰套则是局部热点加上电流偏离。冲洗外表面或介质温度回落后，前一种温度会降下来。后一种必须停泵检查轴承，冲洗解决不了内壁已经在摩擦。

监控上把电流和隔离套温度放在一起看，比只看漏液报警早。电流相对正常值持续偏高，或流量丢失时电流异常地低然后又升高，同时套温爬升，就应当按轴承失液或碰套处理。等到套外出现介质，轴承和套往往都已经损坏，介质也已经漏出。

恢复运行前要确认轴承还有介质可润滑，进口不会抽空，电流和套温回到与流量相称的水平。只更换磨穿的隔离套、轴承间隙仍然过大，转子还会再碰新套。电流和温度是破损前的信号，也是修好以后是否真正对中、是否还在摩擦的信号。