金属缠绕垫内环掉了,高压下垫片会散架
缠绕垫的内环从内侧撑住金属螺旋,并挡住介质冲刷。内环脱落后,高压把缠绕层向孔内推,金属带散开,垫片会散架。

金属缠绕垫由金属带和较软的填充带卷成螺旋,夹在两片法兰之间。外环用来定位,使垫片对准螺栓孔中心;内环从内孔一侧把螺旋撑住,避免螺旋向内失稳,同时挡住介质对填充带的直接冲刷。内环不承担主要的密封比压,密封靠的是被压紧的缠绕层。内环不提供密封比压,它的作用是从内侧撑住螺旋,并减少介质对填充带的直接冲刷。
内环与缠绕层本应连成一体。点焊脱落、搬运时磕掉,或者选用了不带内环的垫片用在不该用的高压部位,效果都是内孔失去支撑。低压时螺旋还能靠自身刚度维持形状,压力升高以后,内压把螺旋向中心推,金属带失去依托就会向孔里鼓出。点焊脱开、搬运磕掉或高压部位误用了无内环垫片,内孔都会失去这道支撑。
内环怎样挡住失稳
螺旋向内鼓出时,相邻的金属带互相松开,填充带不再被金属带夹住,开始脱落。缠绕层一旦散开,垫片就不能再形成连续的密封环,这就是散架。散架后的法兰面上能看到松开的金属螺旋和碎填充料,内孔里有被挤进去的金属带,外环有时还好好地套在外面。螺旋松开以后,填充带不再被金属带夹住,密封环就不再连续,法兰面上会留下松散的金属圈。
压力越高,向内的推力越大,散架越彻底。压力波动还会让已经松开的金属带反复错动,填充料被挤成碎末吹走。所以有的垫片在第一次升压时只是轻微内鼓,保压一段时间或反复升压以后才完全散开。内环还在时,同样的压力只能把缠绕层压紧,不会把螺旋推到孔里。第一次升压可能只是轻微内鼓,反复升降以后才完全散开;内环还在时,压力只会把缠绕层压紧。
和螺栓力不足怎样分开
螺栓预紧不足时,缠绕层没有被压到应有的厚度,密封面压痕浅,但螺旋仍然是整齐的一圈,内环还在,填充带也没有往孔里掉。把螺栓补紧,这种垫片往往还能密封。内环掉了以后的散架是螺旋已经松开,再拧螺栓只能把散开的金属带压扁,恢复不了原来的结构。螺旋已经松开时再拧螺栓,只能把散开的金属带压扁,恢复不了原来夹持填充带的结构。
外环丢失主要造成垫片偏心,缠绕层可能伸出法兰密封面的水线,偏在某一侧,螺旋本身不一定向内散开。内环丢失的特征是破坏朝向孔的中心,外环可以仍在,垫片中心却堆着松脱的金属带。两种环不要看错。外环丢失时垫片偏到水线以外,破坏方向在径向外侧;内环丢失时金属带朝孔的中心堆。
法兰密封面上的径向划伤也会漏,垫片却可以是完整的,包括内环。拆下垫片若螺旋仍然紧密,应去修法兰面,而不是认定垫片散架。只有螺旋已经松开、内环不在,才符合内环缺失后的失稳。垫片螺旋仍然紧密却泄漏,应检查法兰水线上的径向划伤,不能把完整垫片说成散架。
内环材料若被介质腐蚀变薄,剩下的环还挂在垫片上,但已经撑不住螺旋。这种情形介于脱落和腐蚀之间,螺旋仍会向内鼓。检查时若看到变薄的残环,原因是内环失效,不只是螺栓松。残环完全找不到,才是掉了或漏装。内环还挂着但已经薄得撑不住,螺旋同样会向内鼓,这是内环失效,不只是螺栓预紧不足。
高压部位应使用带内环的缠绕垫,内环外径要能托住螺旋的内缘,不能只象征性地放一只小环。安装时内环应随垫片一起就位,不能先放缠绕层、内环另放,以免被遗忘在包装里。点焊已经开裂的内环,用手能拔下来的,不要继续装。内环应和缠绕层一起就位,点焊已经能用手拔开的不要装,以免升压后从内侧先失稳。
散架的垫片不能整形后回用。金属带一旦松开,回弹和填充层的夹持都已经破坏,二次压紧的比压不均匀。更换时要同时看法兰水线有没有被散开的金属带拉伤。水线完好、只是垫片散架,换上带内环的新垫并按规定压紧即可。水线被拉出沟,还要把法兰面修平。散架的垫片整形后也不能回用,同时要检查水线有没有被松开的金属带拉出沟槽。