钢结构焊接出现气孔和裂纹,先查气体、坡口和拘束
电流加大并不能消除气孔,裂纹则常常和拘束应力、预热不足有关。

电焊和切割是钢结构、罐体、机架制造的基本工序。焊缝表面看起来连续,不代表内部没有气孔、未熔合或延迟裂纹。这些缺陷在探伤或使用中才暴露,返修成本远高于当时把参数和准备做对。
气孔多半是保护不好或表面不干净
气体保护焊的气孔,首先看气路而不是电流。气管漏气、喷嘴被飞溅堵住、气体流量过大造成紊流,都会把空气卷进来。流量不是越大越好,过大时保护气形成涡流,保护效果反而变差。防风棚在室外作业不是可有可无的,侧风能把保护气吹散,焊缝上会间断出现气孔。
母材和焊丝表面的油、锈、水分同样产生气体。只在起弧处打磨一小块,后面仍有涂层或锈蚀,气孔会沿焊缝间歇出现。焊丝和焊剂受潮后要按要求烘干或报废,不能在太阳下晒一晒就继续用。切割后的氧化渣留在坡口里,也会成为气孔和夹渣的来源。
未熔合和咬边是参数与手法的问题
电流偏小、电压偏高、焊枪角度躺倒,电弧热没有打到坡口根部,就会未熔合。电流过大、焊速太慢,则容易烧穿和咬边。咬边减小了母材截面,在承受疲劳的机架上是危险缺陷,不能用后面一道焊缝随便盖住了事。多层焊每一道都要清渣,尤其是药芯焊丝和焊条电弧焊,夹渣会留在层间。
厚板要开坡口并保证根部间隙。间隙为零还要求单面焊双面成型,几乎必然未焊透。背面清根再焊,比正面一次烧穿更可控。定位焊如果有裂纹,必须清除后重焊,不能埋在正式焊缝下面。
裂纹要看材料和拘束,不是再加一道焊
含碳量和合金含量较高的钢材、厚板和大拘束接头,冷却太快会产生冷裂纹,有时在焊后几小时才出现。预热、层间温度和后热不是套话。环境温度低、钢板厚、接头刚性大时,应按焊接工艺评定执行,而不是沿用薄板的习惯。氢的来源包括受潮焊材和母材表面水汽,低氢焊材必须干燥保存。
热裂纹多出现在焊缝中心,和凝固后期的低熔点杂质、焊缝过窄过深有关。把焊缝堆得又深又窄,中心容易裂。应调整坡口和参数,使焊缝成形系数合理。发现裂纹后整段清除,只在表面磨掉再盖一道,裂纹会留在下面继续扩展。
切割质量会带进焊接
火焰切割和等离子切割的挂渣、倾斜和缺口,会让组对间隙忽大忽小。间隙大的地方填充金属多、收缩大,容易变形和产生残余应力。切割面要打磨到焊接工艺要求的粗糙度,垂直度不够时应修正,不要靠焊工在焊接时临时填补。把切割和焊接分成两个互不相关的班组、又没有共同的坡口标准,缺陷就会稳定地重复出现。