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铁路锯轨机基本结构与工作原理
工作原理：铁路锯轨机依据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨进行切割。砂轮片回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少砂轮片的磨耗，提高砂轮片利用率及工作效率。
1、主运动：钢轨内燃切割机由发动机、驱动V带传动使主轴(砂轮片)回转。
2、进给运动：铁路锯轨机利用切割臂与摆臂的相对摆动，靠铁路锯轨机的自重来实现砂轮片的进给切削运动。切割臂主轴砂轮片回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧，并悬臂较长，因此锯片可切到钢轨底。
基本结构：
1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延长寿命。
2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构，质量轻、强度高。
3、装夹机构具有防脱轨功能，铁路锯轨机安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中轴线重合，即使旋松夹紧螺杆，切轨机不发生倾斜。
4、钢轨内燃切割机内燃机座为精密铸钢，增加强度，减轻重量。
5、走行机构增设辅助轮，保证在地面推行时平稳。
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