品牌:test114
检测项目:轨道交通,GBT25119-2021型式试验,EN50155型式试验,第三方检测机构
检测机构:机械工业测量控制设备及网络质量检测中心
测试报告:CNAS,CMA检测报告
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轨道交通GB/T25119:2021标准与EN50155：2021检测项目内容相同吗？相同点：
1、检测项目大致相同：外观检查、性能试验、低温试验、高温试验、交变湿热试验、电源过电压试验、浪涌、静电放电、电快速脉冲群、射频辐射抗扰度、射频辐射发射、传导抗扰度、传导发射、绝缘电阻、绝缘耐压、盐雾试验、机械冲击试验、振动试验、外壳防护等级试验（IP代码）、强化筛选（温循）、低温存放试验。
2、电磁兼容EMC测试项目和测试要求完全相同；
3、绝缘电阻、耐压测试的技术要求完全相同；
4、振动冲击、低温存放、盐雾试验要求基本相同。
不同点：
1、低温试验：
EN50155标准中的低温试验有恢复时间，GBT25119标准中没有要求；
2、高温试验：
EN50155标准中高温试验有稳定试验和恢复时间，GBT25119标准中没有要求；
3、交变湿热试验：
EN50155标准同GB/T25119标准中的恢复测试程序完全不同。
GB/T25119-2021,EN50155:2021标准均可用于轨道交通车载设备进行电磁兼容EMC测试、高低温环境试验、振动冲击试验、绝缘耐压测试、电源波动电压中断电源过电压测试，只是高低温的测试程序上有些不同，若检测报告中同时涵盖这两个标准，可以按照EN50155:2021标准中的测试程序进行试验。
这两个检测标准的测试项目较多，测试周期较长，电磁兼容EMC测试有可能会有不通过的概率，需要留出富余的整改时间，厂家需要提前预约测试场地，避免耽误测试工期。